Genom att utrusta semaforerna med sensorer som via radio rapporterar deras lägen, kan fartygen följa farleden i en låg bränslebesparande fart. De behöver bara köra till de bryggor där någon faktiskt vill åka med.
Semaforsystemet har utvecklats av Lohmega AB och testas i samarbete mellan Trafikförvaltningen, Blidösundsbolaget och Lohmega AB.
Sensorer rapporterar semaforernas lägen via LoRaWAN-radio. Fartygen kan därmed följa farleden i en låg bränslebesparande fart och bara köra till de bryggor där någon faktiskt vill åka med.
En återhållsam bedömning är att semaforsystemet kan ge en bränslebesparing på 10–20%.